GİRNE BELEDİYESİ TRAFİK MASTER PLANI’NDA SONA GELİNDİ

Girne Belediyesi Trafik Master Planının önemli bir parçası olan toplu taşıma sorunlarına ilişkin bilgilendirme toplantısı gerçekleştirdi. Toplantıda, var olan toplu taşıma sisteminin temel sorunları, yetersizliği ve çözüm önerileri tartışıldı.

Girne Belediyesi Trafik Master Planı hazırlıkları kapsamında 16 Haziran 2015 tarihinde toplu taşıma sorunlarına ilişkin bilgilendirme toplantısı gerçekleştirdi. Girne Belediye Başkanı Nidai Güngördü, Trafik Şube Amiri Ahmet Remzi Altıncı, İzin Kurulu Başkanı Halil Sakallı, Ulaşım Master Planlama uzmanı Ömer Selvi, kentteki sivil toplum örgütleri ve belediye meclis üyelerinin katılımıyla gerçekleşen toplantıda, var olan toplu taşıma sisteminin temel sorunları, yetersizliği ve çözüm önerileri tartışıldı.

Leymosun Kültür Evi’nde gerçekleşen toplantıda Girne kent içinde hizmet veren toplu taşıma sistemleri; hizmet düzeyleri, eksiklikler ve sorunların irdelenirken, ‘Etkili bir kent içi toplu taşıma sistemi nasıl olmalı?’ sorusu üzerinde duruldu. Girne kent içi toplu taşımaya ilişkin pratik ve stratejik öneriler sunuldu.

Girne Belediye Başkanı Nidai Güngördü, Girne’de sağlıklı bir kentsel ulaşımın hedeflendiğini ifade ederek, trafik sorununu çözmek için çalışmalarının sona yaklaştığını söyledi. Güngördü, hazırlanacak Trafik Master Planının sonuna geldiğini belirterek, gerekli verilerin toplandığını ve  bu veriler sayesinde hazırlanacak master planla yaşanan trafik sorununa köklü bir çözüm bulunmasının amaçlandığını kaydetti. Güngördü, hızlı gelişen ve yapılaşan kentte, Trafik Master Planın zorunluluk olduğuna işaret etti.

Temel sorunlar saptandı

Girne Belediyesi’nden verilen bilgide, toplantı sonucunda temel sorunlar olarak şunlar saptandı; “Terminal altyapı eksikliği, şehiriçi taşıma sirkülasyonu yetersizliği, şoförlerin kılık, kıyafet, eğitim ve güvenirliliği, köy otobüslerinin terminalde durmaması ve terminal yerine şehir içine yönelmesi, T izinlerinin kapsamı dışında güzergahların kullanılması, yıllardır değişmeyen güzergahların yetersizliği, yeni oluşan yerleşim yerlerine taşımacılığın gitmemesi, zzin makamı ile yerel yönetimler arasındaki iletişim kopukluğu, temel olarak Batı güzergahı taşıyıcılarının yaratmış olduğu sorunlar.”

Bir sonraki toplantının 26 Haziran 2015’de yapılacağı belirtilirken, terminal alanı içerisinde otobüs/minibüs peronlarının tasarımı ve Şehir içi ulaşımın nasıl yapılacağı ve şehir içi yolcu indirme/bindirme durak/istasyon belirlenmesi konusunda öneri ve kararlar alınacağı kaydedildi.