DİREKSİYON HÂKİMİYETİ KİMDE?

Trafik konusu sürekli gündemde tutmaya çalıştığımız çok ciddi bir konu. Trafik, ülke politikasının en önemli parçalarından biri. Bir ülkedeki insanların eğitimini sorgulamak isterseniz, trafikte takındıkları tavra bakın derler. Umarım gün gelirde bizim halkın değerlendirmesini trafiğimize bakarak yapmazlar! Adeta geri kalmış ülkelerdeki eğitimsizlik ve hatta cahillik yollarda kol geziyor. Sadece yolları kullanan bizleri kastetmiyorum. Yol güvenliğini sağlayıcı Devlette maalesef bitmiş durumda. Sorduğunuzda "kayıplarımız çok üzücü, eksiklik olduğunun farkındalar, artık dur demeliyiz" diyorlar lakin bir türlü bu konuyu önemseyemiyorlar... Trafik konusuyla canla başla uğraşan birkaç isim hariç, trafiği önemseyen yok. Bunların başında özellikle Hüseyin Sevay ve Taner Aksu'nun mukayeseli olarak Avrupa bilgileriyle son gelişmeleri ısrarla projeleştirmek istemeleri, ısrarla her hafta “Trafik ve Yaşam” programıyla bilhassa mağdurların sesini duyurmaya çalışıp eksik mevkilerin ifşa edilmesine dikkat çeken, sevgili Duran Gözügüzel, kısa bir süre önce çok genç yaşta kardeşini hazin bir şekilde yitirmişti. Bu gönüllülerin, ısrarla bu konuya kökten çözüm bulma haykırışları, her fırsatta dile getirilmeli takdire değer. Bu konuda çok duyarlı olmalıyız, hem de çok! Bugünlerde sigorta poliçelerinde yapılan düzenlemeleri takip ediyorum. Bilhassa birlik başkanı Sayın Ülker Fahri'den bahsetmek istedim. Sevgili Ülker Fahri, bu ülkede oldukça mantıklı, bilgili özel insanlardan biri. Faydalanılması gereken özel bir akıl danışmanı. Çok yeni bir çalışma olan Sigortacılık Kanunu ile alakalı yapılandırmayı inceleme fırsatı buldum. İyileştirildi diyebilirim. En azından kurallı yaşayanlar ve kuralsızlar ayrılmış durumda tabi belki kimi koşullarda %5 olarak belirlenen özel koşul artışları tartışılabilir. Genel olarak sigorta şirketleri arasında oluşan haksız rekabet kontrol altına alındı gibi. Bilgisayar ortamında oluşturulan ve oluşturulacak veri tabanları işlemlerin süratini arttıracak. Gelişmekte olan ülkelerde çoktan yapılan bu düzenlemeler bizim ne gelişen, ne gelişmeyen ülkemiz için nispeten de olsa sevindirici. Bana kalırsa Sn Fahri'nin geniş vizyonunun bu anlamda katkısı olmuştur. Sıradaki ise teşkilattaki trafik uzmanlarının yetiştirilmesi ve hassasiyetle tahkikatlara yön verilmesi olmalı. Polis örgütünün, trafik mühendisi gibi memurlarını yetiştirmesi gerek. "Direksiyon hâkimiyetini kaybetti" cümlesinden acilen kurtulmamız lazım. Kusur oranının tespiti ve eğer almadığı tedbirler nedeniyle, hatalıysa devletinde sorumsuzluğunun bedelini ödemesi çok önemli. Trafikte alacağımız her tedbir medeniyete ve sosyal devlet anlayışına yaklaşmamızı sağlayacak. Unutmadığım, her zaman tekrarladığım bir gerçek var. "Önlemi alınmamışsa sonucunda hayatımızı yitirdiğimiz en tehlikeli hareket trafiktir. Hem kendimiz hem Devletimiz sorumluluk taşıyor, üzerimize düşeni yapmak zorundayız" ...